| 广州中远海运在航运数智化大会分享创新实践,助力全球航运绿色智能发展 | |||||||
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3月18日,2026航运贸易数智化大会在上海国际会议中心圆满举办。大会以“智领航贸 数创未来”为主题,由《中国远洋海运》杂志、BIMCO波罗的海国际航运公会、中国船东协会联合主办,汇聚全球400余位政产学研用各界代表,共探航运数智化转型路径,助力航运业向韧性、智能、合规、高效方向发展,为全球贸易高质量发展注入数字动能。广州中远海运董事、总经理、党委副书记张安铭受邀参会,在“核心基石与安全屏障”专题对话中,结合企业实践分享船舶智能通导、航运数字科技领域成果,为行业协同发展建言献策。 本次大会紧扣全球经贸格局调整与航运业转型需求,设置开幕致辞、主题演讲、高端对话等多元环节,聚焦数据治理、技术创新等关键议题,搭建起高端交流平台。其中“核心基石与安全屏障”专题对话由中远海运科技股份有限公司总经理林亦雯主持,汇聚多位行业权威,围绕数智化转型的安全保障与技术支撑展开研讨,张安铭与嘉宾同台论道,分享前沿实践。 对话中,张安铭立足广州中远海运的实践积淀,剖析行业痛点:船舶智能化的核心是数据高效流通,但当前行业面临物理与规则双重瓶颈——船载高速通信设备所使用的频谱缺乏跨国协调规则,船舶数据跨境合规互认机制缺失,导致“通得了信号、传不了数据”,加之全球航运数据管控规则的碎片化,增加了企业合规成本与操作难度,成为行业破局关键。 针对困局,张安铭提出“顶层设计+实践探索”双轨思路:顶层设计上,推动IMO等国际组织加强规则联动,制定全球统一的船舶通信与数据跨境标准;实践层面,依托区域合作机制开展试点,运用区块链等技术搭建可信数据流通底座,实现“数据可用不可见”。他强调,数字化与绿色化是航运转型“双引擎”,需统筹推进。据悉,广州中远海运研发的S100标准电子海图显示与信息系统(HN-ECDIS 100)达到国际领先水平,通过相关认证,为船舶智能航行提供自主可控支撑,彰显企业技术实力。 此次参会充分展现了广州中远海运的技术实力与责任担当,也搭建了交流合作平台。作为航运数智化转型践行者,公司近年来深耕相关关键领域,多项创新成果斩获行业大奖。下一步,公司将以此次大会为契机,深化技术研发与应用,参与国际标准制定和生态共建,对接绿色低碳转型需求,携手行业各方推动港航贸一体化发展,助力航运数智化与绿色化深度融合,为全球航运贸易高质量发展贡献力量。 | |||||||